🔧 Qué necesitas
Ninguna
0 RPM durante arranque aumenta la prioridad del circuito del sensor, pero no prueba por sí sola que el sensor esté dañado.
—
Pide revisar conector y cableado del PMH.
Pide verificar señal con método apropiado para el tipo de sensor.
Solo reemplazar sensor si las pruebas lo sustentan.
Esta ruta termina aquí por ahora. Guarda esta conclusión y vuelve al diagnóstico si quieres evaluar otro síntoma.
Si el vehículo quedó funcionando después de una reparación concreta, puedes registrar qué encontraste. Si decides compartirlo, aparecerá como experiencia de la comunidad para usuarios que lleguen a este mismo punto.