🔧 Qué necesitas
Multímetro digital
Nivel 3⏱ 15–30 min
Comprobar relé / circuito de mando de arranque
Si el solenoide no recibe orden, hay que retroceder por el circuito: fusibles, relé, llave/inmovilizador, cableado y control.
⚠️ Seguridad
No sustituyas fusibles por amperajes mayores.
✅ Cómo comprobarlo
- 1
Confirma alimentación de los fusibles principales asociados.
- 2
Identifica el relé solo si su posición está confirmada para tu vehículo.
- 3
Comprueba si el relé recibe mando durante START y si entrega salida.
- 4
Si falta mando, continúa hacia inmovilizador/llave/UCH y cableado.
🧭 ¿Qué resultado obtuviste?
✅ ¿Ya encontraste y corregiste la falla?
Finaliza el diagnóstico y ayuda a otros
Si el vehículo quedó funcionando después de una reparación concreta, puedes registrar qué encontraste. Si decides compartirlo, aparecerá como experiencia de la comunidad para usuarios que lleguen a este mismo punto.
Las experiencias de usuarios son orientativas y no sustituyen las pruebas técnicas.